广州地铁28号线有望对接佛山西站

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随着广佛同城深度融合以及粤港澳大湾区建设提速,佛山轨道交通建设规划将面临新一轮的修编优化,市轨道办相关负责人2月3日透露,未来广州地铁28号线将有可能以地铁快线的模式往西延伸至佛山西站。

据市轨道办副主任介绍,今年佛山要推动全市轨道交通的“四网合一”,也就是让国家铁路、城际铁路、城市轨道、有轨电车四个层面的轨道交通叠加在一张网上。广佛环线主要站点张槎站,将实现与地铁2号线换乘,目前该站地基已基本做好。

而广佛环线佛山西站至广州南站,争取在今年年底试通车,届时新城、禅城的市民,通过东平站、张槎站乘坐广佛环线动车组就可以便捷前往佛山西站或广州南站。

经过优化调整的广佛江珠城际,今年将加快推进,该线路从广州芳村站始发,沿着佛山一环东线南行,南海段将改为地下运行,设南海站,另外,江门至珠海段有可能改为高铁形式**运行,连通四市。

佛山西站今年迎来*个春运,但由于欠缺地铁相连,佛山西站对接广州主要站场只能依赖公交出行。了解到,按照*新修编的《广佛两市轨道交通衔接规划》,广佛两地将有9条地铁线实现无缝对接,其中佛山将有地铁1、2、4、5、8和11线路连接广州地铁网,而广州地铁7、17、19号线将西延对接佛山地铁网,“广佛同城”因地铁大规模对接而进一步加速。

广佛同城将会走向深度融合,两地地铁线网是催化剂。表示,佛山西站除了在建和规划中的线路对接外,目前还在跟广州方面积极沟通,争取把广州地铁28号线延伸至佛山西站,这是一条地铁快线,时速达160公里,远期对接位于增城的广州第二机场。

而位于高明的珠三角干线机场,除了规划地铁2号线西延对接外,还将争取广湛高铁引入新机场,通过广珠铁路联络线对接佛山西站,今后佛山的两大交通枢纽,将通过快速通道紧密连接在一起,这对佛山未来交通具有着重要的积极意义。

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